Fabrikneue Plastikhalter für die Doppelkupplung
Powershift-Getriebe 6DCT450 MPS6
Ford/Volvo
DODGE / CHRYSLER:
Journey 2009-2014 - FWD - L4 2.0L, 2.2L
Sebring 2007-2010 - FWD - L4 2.0L, 2.2L
FORD:
C-Max 2010-2014 - FWD - L4 2.0L
Focus 2008-2014 - FWD - L4 1.6L, 2.0L, L5 2.5L
Galaxy 2010-2014 - FWD/AWD - L4 2.0L, 2.2L
Kuga 2010-2014 - FWD/AWD - L4 2.0L, 2.2L, L5 2.5L
Mondeo 2010-2014 - FWD/AWD - L4 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.2L
S-Max 2010-2014 - FWD/4X4 - L4 2.0L, 2.3L
VOLVO:
C30/C30 R 2009-2012 - FWD - L4 1.6L, 2.0L
C70 2008-2013 - FWD - L4 1.6L, 2.0L
S/V60 2010-2014 - FWD - L4 1.6L, 2.0L, L5 2.0L
S40 2008-2012 - FWD - L4 2.0L
S60L 2013-2014 - FWD - L4 1.6L
S80 2010-2014 - FWD - L4 1.6L, 2.0L
V40 2012-2014 - FWD - L4 1.6L
V50 2008-2012 - FWD - L4 2.0L
V60 2012-2014 - FWD - L4 1.6L, 2.0L
V70 2009-2014 - FWD - L4 1.6L, 2.0L
XC60 2010-2014 - FWD - L4 2.0L
XC90 2010-2011 - FWD - L5 2.4L
Land Rover LR2, Freelander (2.0L, 2.2L)
Range Rover LRX (2,0L, 2,2L)
Die Komponenten dieses Kits passen NICHT zur direkten Reparatur von Kupplungen der ersten Generation. Es gibt kein genaues Datum, wann die erste Kupplungsgeneration durch die zweite Generation ersetzt wurde. Je nach Fahrzeugmodell scheint es um 2010/2011 gewesen zu sein. In der ersten Generation der Kupplung waren andere Halter und wahrscheinlich auch andere Federn im Einsatz.
Wir wissen, dass werksüberholte Kupplungen der ersten Generation mit den neuartigen Kunststoff-Federbügeln aufgerüstet wurden, gehen jedoch davon aus, dass weitere Änderungen an anderen Komponenten vorgenommen wurden.
BITTE VERGLEICHEN SIE VOR DEM EINBAU SORGFÄLTIG. WIR ÜBERNEHMEN KEINE VERANTWORTUNG FÜR SCHÄDEN DIE AUS DEM EINBAU FALSCHER TEILE RESULTIEREN.
